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大众的“王牌”来了,2.0T+湿式双离合(DCT)

外观方面:延续家族硬朗外观设计,细节处理更加的精致。新车前脸采用大量粗壮的横幅镀铬装饰,两侧与大灯组相连,整体造型更加霸气十足。新车侧面线条流畅简洁,配备18寸轮毂。车尾立体led尾灯组内部结构排列有序。尺寸方面,新车长宽高分别为4453*1841*1632毫米,轴距为2680毫米。

内饰方面,途岳采用了t型横贯式中控台设计,与8.0寸全液晶仪表盘、9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统等前卫科技式设计无缝融合,打造出了充满科技感的数字视野。新车的内饰采用了大面积的软质材料包裹,辅以双缝线工艺,提升了车内的质感。

途岳的车长4458mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途岳的轴距排在130位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。途岳330TSI 四驱月尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在89位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上SUV车型中排在137位。

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途岳,您可以去易车途岳论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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